ここ最近、昔見た車のイメージを色濃く残している車を見かける事に気付き少し調べてみました。例えばホンダのN-ＯＮＥは、は、１９６７年発売のベストセラー、ホンダＮ３６０のイメージで作られています。
少し前になりますが、現在ＢＭＷが、製造・販売のミニは、イギリスのＢＭＣがアレック・イシゴニスの指揮の元開発され１９５９年から２０００年迄一度も大きなモデルチェンジ無く４１年間販売していたミニ（ミニクーパー）を起源としています。
ご覧の様に車体の形状は、勿論ですが、塗装の色も先代を踏襲した車の人気が、高い様です。そこで私のモデルカーでもこの例を探してみました。有りました！！
左のフィアット５００は、１９５７年発売した車で右は、初代の発売から丁度５０年目の２００７年に発売開始した車です。ＢＭＷミニと同じくレトロ・ルックを採用しています。
２台ともにフィアット５００そのものではありませんが、車体デザインは、そのものです。基本スポーツカーを蒐集している為、フィアットのスポーツ仕様のアバルトのモデルカーになっています。
続いては純粋なスポーツカーより名車オマージュの例をご紹介します。
スポーツカーの１台目は、ジャガーです。
左のジャーガーＤタイプは、１９５７年のルマンで１９５５年より３年連続ルマン制覇のマシンです。スコットランドのレーシングチーム「エキュリー・エコス」のブルーの車体が輝いています。
右のジャガーＸＫ１８０は、ＸＫ車の発売５０周年を記念し製作されたコンセプトカーで１９９８年のパリモーターショーで発表されました。
左の３３０Ｐ４は、語る必要の無い程有名で、美しいマシンです。右のＰ４／５ピニンファリーナは、アメリアの映画監督でフェラーリのヘビーユーザーでも有るジェームス・グリッケンハウスのオーダーでピニンファリーナが、ワンオフで製作しました。
ベース車両は、エンツォ・フェラーリですが、３３０Ｐ４のイメージを残しつつ現代風にアレンジしたデザインとなっています。
長くなりましたので次回は、明日と致します。
