スポーツカー世界の名車の今と昔：日本車編③トヨタ・スープラ - モデルカー趣味の絆館〜800台の蒐集日記〜

　日産とホンダのスポーツカーを紹介して来ましたが今回はトヨタのスポーツカーの出番です。最初は、スープラです。最新のスープラは、２０１９年に発売された５代目のＤＢ型になります。この車は、トヨタが２０１１年から技術提携を結んでいるＢＭＷとの共同開発車との事です。ＢＭＷとの協業の理由は、歴代モデルの伝統「直列６気筒エンジン＋後輪駆動（ＦＲ方式）」実現の為と言われています。したがってエンジンやシャーシは、ＢＭＷ・Ｚ４と共有しています。

　そしてこの車はトヨタのスポーツモデル専用ブランド「ＧＲ」初の専売車種で車名も「ＴＯＹＯＴＡ　ＧＲ　ＳＵＰＲＡ」の別名が与えられています。仕様は、全長４，３８０ｍｍ、直列６気筒直噴ターボ、２，９９７ｃｃ、３４０ＨＰです。そして私の個人的な思いでは、５代目（国内３代目）と比較するのは、初代では無く４代目（国内では２代目）のＡ８０型と思います。４代目のＡ８０型スープラは、１９９３年にデビューし２００２年迄約１０年間販売されスープラと言うとこの車を思い出します。