モデルカー趣味の絆館〜800台の蒐集日記〜

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スポーツカー世界の名車の今と昔:番外編 アストン・マーティンとボンドカーの今と昔③DBS・V12(2代目)

先週のキズナっ仔は、2歳馬は、イティネラートルが、未勝利勝、マホロバは、2着と健闘しました。古馬ではレガーメペスカが、5番人気で特別レースに勝利しました。昨晩は英国でマイルの最強馬を決めるレースにキズナっ仔のバスラットレオンが、出走。欧州の一流マイラー相手に4着に健闘。勝ったのは現在の世界競走馬ランキング1位の8戦無敗のバーイードです。重賞のクイーンステークスにフィオリキアリ、アイビスサマーダッシュにクリスティ、レジェーロ、特別レースにハギノエスペラントが出ます。

 今日のボンドカーは、2007年に第21作「007カジノ・ロワイアル」にてボンドカーとして登場を発表。同時に映画公開後に市販される事がアナウンスされた2台目のDBS・V12です。初代のヴァンキッシュの後継車として発売されました。

アストン・マーティンDBS V12 カジノ・ロワイアル MINICHAMPS完成品

同上 リアスタイル

映画 007 カジノロワイアル  Responseより引用

アストン・マーティンDBS V12 Tecnomodels完成品

同上 サイドビュー

アストン・マーティンDBS V12 操縦席

アストン・マーティン DBS V12 007慰めの報酬

又この車は続編の第22作「007慰めの報酬」にも引き続き起用されました。仕様は、全長4,721mm、V型12気筒DOHC,5,935cc、517HPで軽量マグネシウム合金、カーボン繊維複合物とアルミニウムのシャーシを持っており、特にカーボンは、アストンとしては初めて広範囲に使用されています。2012年に生産終了し、後継モデルのヴァンキッシュ(第2世代)にバトンを引き継ぎました。
 本日はこれ迄に致します。

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