恒例の先週のキズナっ仔の成績です。期待の東海ステークスのハギノアグレリアスは騎手が落馬したカラ馬にゴール前邪魔をされ又も惜しい２着。同じく期待のパラレルヴィジョンは３着。他ではキャリックアリードは快勝し３連勝、ルーチェット４着、ダディーズビビット６着、メイショウジブリ２着、ショウナンアレクサ２着、ヴァーサ３着、スリートップキズナ１着、ショウサンキズナ１着、レッドヴァイス７着、ボルザコフスキー１着、メジェド５着、シャンボール２着、アルアマル７着等で通算勝利数は４０１勝となり、種牡馬ランキングも順位が１つ上がり５位となりました。今週の期待馬は、これも恒例で最後に上げたいと思います。
ジャガーのレースマシンは、前回から約２０年経過し、１９８４年のジャガーＸＪ－Ｓの登場となります。これ以降のマシンは、トム・ウォーキンショー・レーシング（ＴＷＲ）と深い繋がりの有るマシンとなります。
上のモデルカーは、ＴＷＲにより設立されたＴＷＲスポーツで大幅にモデファイされたマシンで１９８４年のヨーロッパ・ツーリング選手権のスパ・フランコルシャン２４時間レースに優勝した車です。仕様はＶ型１２気筒ＤＯＨＣ，５，３４４ｃｃ、２２５ＨＰとの事です。ＴＷＲスポーツの成功により１９８８年にはＴＷＲはジャガーとの合弁事業「ジャガースポーツ」を設立。ジャガーのワークスチームとして参戦する事になりＸＪＲ－９を製作。このＸＪＲ－９がジャガーに３１年ぶり、英国車としては１９５９年のアストン・マーティン以来２９年振りにルマンでの優勝をもたらす事になります。
仕様は、全長４，８００ｍｍ、Ｖ型１２気筒ＳＯＨＣ、６，９９５ｃｃ、最高出力７６０ＨＰです。更にルマンでの優勝を受け、ＸＪＲ９をベース車として当初５０台限定で発売された公道走行可能なマシンがＸＪＲー１５です。
上の公道走行可能なマシンがＸＪＲー１５です。ＸＪＲ－１５の仕様は、全長４，８００ｍｍ、Ｖ型１２気筒ＳＯＨＣ、５，９９３ｃｃ、４５０ＨＰと言われています。本日はこれ迄にします。
最後に今週のキズナっ仔の期待馬です。今週の重賞には出走馬はいません。特別レースの期待馬は、クロニクルノヴァ、ジャルジェ、ワンダーカタリナ、セファーラジエル、スンリ、条件戦の期待馬は、エターナルボンド、ショウサンキズナ、サトノギベオン、三歳馬では、新馬のアサカラキング、ウインエリタージュ、未勝利のツウカイノキズナ、ファームフレッシュ、サルヴァトーレ、ベルシャンブル、メイショウコウテツ、障害未勝利のビクトリーシューズです。全馬頑張れ！！です。
