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※9月6日完全リニューアル実施しました。日本の名車多数掲載中です!!
早くも金曜日です。今週もキズナっ仔の活躍に期待です。一番の期待は、東京競馬の10月23日(土)11R富士ステークス(G2)のソングラインとバスラットレオンです。ソングラインは、同じ条件のNHKマイルカップ(G1)鼻差の2着でバスラットレオンは、重賞2勝馬です。他では出遅れていた2歳戦にも期待馬が。土曜インプレスとビジン(共に私のペーパー馬主の指名馬です)。そしてシロン、ビロングゴールド、デリカテス、イーサンアイ、アランヴェリテ、クロニクルノヴァです。古馬でもフラーズダルム、ハギノピリナもいます。頑張ってほしいものです。良馬場を期待です!!
本題に入ります。2010年代で取り上げてこなかった車を取り上げます。1台目が、アストン・マーティンV8ヴァンテージSです。2011年に発売されました。
V8ヴァンテージの高性能版として発売されたV8ヴァンテージSの仕様は、全長4,385mm、V型8気筒DOHC、4,735cc、436HPで最高速度は305km/hと言われいます。2台目が、フェラーリ458イタリアの改良型のフェラーリ488GTBで2015年にジュネーブ・モーターショーで正式発表されました。
仕様は、全長4,568mm、V型8気筒DOHCツインターボ、3,902cc、670HPで最高速度は、330km/hと言われています。3台目が、ジャガーFタイプです。2011年のフランクフルト・モーターショーでC-X16として発表されほどそのデザインで2014年に発売されたジャガーFーTypeクーペです。
仕様は、全長4,470mm、V型6気筒DOHCスーパーチャージャー付、2,994cc、340HPです。4台目が、ガヤルドの後継車として2014年のジャネーブショーで正式発表されたランボルギーニ・ウラカンです。名前の由来は、スペイン語で「ハリケーン(台風)」を意味しますが、ランボルギーニの常で1987年にスペンのアリカンテで活躍した闘牛の名前と言われています。
特徴的なルーフのラインは、日本の折紙から着想を受けたものと言われています。仕様は、全長4,459mm、V10型DOHC、5,204cc、610HPです。
本日はこれ迄に致します。
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