初めに先週のキズナっ仔の成績です。やはり２歳馬が好調です。２歳重賞の東京スポーツ杯２歳ステークスではシュバルツクーゲルが１馬身１／２差で２着、ショウナンラプンタが４着と上位入賞、シャンパンマークは７着でした。更に２歳新馬でジャスティンミラノが快勝、シンドリームシンが３着、アスタラビスタ４着、２歳未勝利でブライトマンが勝利しました。古馬ではニューノーマルが勝利、エープラス３着、アームブランシュ３着、グリューヴルム３着、条件戦でコイニョウボウ１着と全４１頭出走で１４頭が１~３着、１８頭が１~５着と入賞、堅実な成績で種牡馬ランキング、２歳馬ランキングでも３位を確保しました。今週も期待馬多数ですが最後に紹介します。
本来、今回のモデルカーはドイツ車、ポルシェのオープンカーの出番ですが、数が多く上手くまとまらない事とドイツ車は圧倒的にシルバーが多く、私自身少し飽きて来た事も有り先にアメリカ車と日本車のオープンカーを紹介し、ポルシェは最後にしたいと思います。アメリカ車のオープンカーの１台目は、フォード サンドーバード、愛称「Ｔ－Ｂｉｒｄ」の初代のモデルで１９５５年～５７年に販売されました。
初代は、クラッシック・バーズ、リトル・バーズとも呼ばれ１９５４年のデトロイト自動車ショーでデビューし、１９５５年より発売されました。リトル・バーズと呼ぶのは２代目以降は高級志向で大型化した為です。初代の仕様は、全長４，４５５ｍｍ、Ｖ型８気筒、４，７８５ｃｃ、１９５ＨＰで最高速度は、１８５ｋｍ／ｈです。このモデルは、歴代モデルの中でも人気が高く２００２年には１１代目として通称レトロ・バーズと呼ばれる初代サンダーバードをモダンにモデイファイしたモデルが発売されました。
レトロ・バーズの仕様は、全長４，７２０ｍｍ、Ｖ型８気筒、３，９リッターで発売当初は人気を呼んだものの長続きせず、２００５年に生産終了し、この１１代目を最後にサンダーバードは延べ５０年の歴史に幕を下ろす事になりました。２台目は、シボレー・コルベットの初代Ｃ１型でデビューは１９５４年ですが、モデルカーは最後期の１９６１年のモデルです。Ｃ１型の販売期間は１９５４～１９６２年です。
Ｃ１型後期型の仕様は、全長４，２３９ｍｍ、Ｖ型８気筒ＯＨＶ、５，４リッター、３００ＨＰ迄パワーアップする事になります。３代目が１９６４年に発売されアメリカの自動車史に残る大ベストセラーとなった初代のマスタングです。
初代のマスタングの仕様は、全長４，６１２ｍｍ、Ｖ型８気筒、４，７２８ｃｃ、２７１ＨＰ，最高速度は、２００ｋｍ／ｈと言われています。本日はこれ迄にします。
前回の番外編で取り上げた第４３回ジャパンカップがいよいよ明日となりました。本日朝の時点で大本命のイクイノックス１番人気で１．５倍、リバティアイランド２番人気で３．８倍です。そして唯一参戦のキズナっ仔のディープボンドは、４９．９倍で８番人気です。先日キズナっ仔のＧ１レース３勝馬のソングラインが引退を発表した為、現役のキズナっ仔のエースは、重賞４勝、Ｇ１レース２着４回（天皇賞・春３回、有馬記念）のこのディープボンドです。
競馬専門家の意見も競馬ファンの意見も圧倒的にイクイノックスの勝利を予測していますが、私は過去２回、圧倒的に強い馬が伏兵に敗れた姿を目撃しています。１回目が１９８５年の天皇賞・秋の三冠馬シンボリルドルフの敗戦です。
「あっと驚くギャロップダイナ」と言う実況アナウンサーの声が記憶に残っていますが、三冠以外に有馬記念、天皇賞・春に勝利しＧ１レースを５勝し充実の４歳秋の天皇賞・秋でなんと重賞未勝利で条件馬の１３番人気５歳牡馬ギャロップダイナに半馬身差で敗北。その姿を初めて競馬場に連れて行った妻と東京競馬場で目撃しました。単勝が８８．２倍です。２回目が、現在でも日本競馬史上の最強馬と言われているディープインパクトが日本国内で唯一敗北を喫した２００５年の有馬記念です。
三冠を達成した直後の有馬記念で４番人気４歳馬ハーツクライに同じく半馬身差で負けた時の衝撃は激しいものでした。テレビの中の中山競馬場の観客席も異様な静けさが支配しており「競馬には絶対は無い！！」と言う先人の言葉が実感として感じられました。ハーツクライも重賞レースは１勝のみでそれ迄キングカメハメハの勝った日本ダービーの２着、４歳時の宝塚記念、直前のジャパンカップ２着と強い馬でしたがＧ１レースは未勝利とまさかディープに勝つとは！！殆どの競馬ファンはそう思っていました。因みに敗北した時にルドルフの単勝人気は１．４倍、ディープは１．３倍、そしてイクイノックスは今１．５倍でもっと単勝は買われる可能性大です。ひよっとすると波乱が？長くなりましたが最後に今週のキズナっ仔の期待馬です。今日、土曜の２歳重賞京都２歳ステークスのギャンブルルーム、ホウオウプロサンゲの２頭、２歳特別にガルカサブランカ（２歳牝馬、イクイノックスの半妹です）、サンライズジパングが出走、以上４頭は来年のクラッシックを賑わせてほしい期待馬たちです。更に２歳新馬にデュランヴェリテ、マイネルオデーサ、メイユーマイン、２歳未勝利にジャスティンアース、クーアフィルスト、ヴェルダージ、エリカサファイア、古馬特別にジューンレインボー、ショウナンアレクサ、条件戦にトロピカルライト、ヒシルリアン、コンクエストとまたまた期待馬多数です。それ以上に明日のジャパンカップが記憶に残る素晴らしいレースである事、全馬無事に走ってほしいと願っています。
