2022-06-18

番外編：大人もはまるミニチュアの世界：世界に冠たる日本のアニメとフィギュア！！③手塚治虫氏作品

　１週間経つのが早く感じる今日この頃です。夏日になったり４月の気温だったり天候不順が続きます。先週のキズナっ仔、ビィアンフェは、残念ながら最下位の１５着でした。今週は、２歳新馬のリヤンドメテオールに期待しています。

　今日のフィギュアは、今でも人気の高い手塚治虫氏のフィギュアです。

この５体は、手塚治虫ミニヴィネットアンソロジーと名付けられたシリーズの第１弾で２００２年１０月に発売されました。手塚治虫氏の珠玉の名作をモチーフにしたフィギュアです。原型製作は、フィギュアの世界では伝説の原型師、香川雅彦氏でヴィネットと言う言葉もフランス語で「演劇の一場面・小型のジオラマ」を意味し手塚治虫氏のアニメの一場面を独特の作風で切り取っています。

この５体は、第２弾として２００３年５月に発売されました。香川雅彦氏が原型師として珍しくロボットキャラに挑戦したマグマ大使は、興味深い作品です。

第３弾は、２００３年１２月に発売。３作目を数え、よりマニアックなラインナップとなっています。特にハムエッグとピノコのコンビ、ユニコ等は手塚作品に精通しているマニアには堪えられない題材と思います。本日はこれ迄にします。次回は世界名作劇場の世界をご紹介します。

2022-06-09

番外編：大人もはまるミニチュアの世界：世界に冠たる日本のアニメとフィギュア！！②

キズナっ仔の嬉しい話題です！！先週の安田記念（マイルＧ１）でソングライン（４歳牝馬）が優勝し今年初のＧ１制覇となりました。ファインルージュも５着と善戦。リーリングサイアーランキングもキングカメハメハを抜き５位に浮上しました。今週は、北海道の函館競馬場で短距離重賞・函館スプリントステークス（１２００ｍ、Ｇ３）で昨年の覇者、ヴィアンフェが出走。ソングラインに続いてほしいものです。ディープっ仔の話題も。日本ダービーが終了すると翌週の先週から２歳の新馬戦が始まりました。早速ディープ産駒の新種牡馬サトノダイアモンド（菊花賞・有馬記念優勝）の産駒のダイアモンドハンズ（２歳牡馬）が２０２２年度の新馬戦での初勝利を挙げました！！

　フイギュアの２回目も歴史物に致します。大英博物館に所蔵されているエジプトの遺産です。エジプトの遺産を質感も含めリアルに再現しています。

以上の１５の遺物です。エジプトの考古学に興味の有る方はその再現度には驚かれる事と思います。次回は雰囲気をガラリと変えてアニメをテーマのフイギュアの紹介です。

2022-06-05

番外編：大人もはまるミニチュアの世界：世界に冠たる日本のアニメとフィギュア！！

いつものモデルカーの世界から同じミニチュアでも大人もはまる食玩の世界を紹介します。前回・前々回と一部ご紹介しましたら反響が大きくモデルカー・ミニカー好きは子供の頃から「おまけ付きグリコ」で育った世代か？と勝手に思っています。「食玩」とは玩具（おまけ）付の食品の事で「おまけ付グリコ」はそのはしりでなんと１９２９年に誕生。その後戦争を経て１９４７年に復活。私たち世代はまさにその時代以降、１９５０年代半ばから「おまけ付グリコ」に夢中になりました。未だ物資が不足していた時代にお菓子（甘いもの）とおもちゃがセットで！！当時の子供が夢中になるのは当然でした。私の紹介したフィギュアは、２００２年～２００４年前後に発売された食玩で味覚糖の飴や北陸製菓のビスケット等のおまけでフイギャアの製作は「海洋堂」や「リーメント」と言う会社でした。ジャンルも世界名作劇場、手塚治虫氏のアニメ、料理や世界遺産、エジプトの遺産等多岐に渡り集めだすと止まらず、特にシークレットとの名前で標準品（例えば１０種）以外に１～２個スペシャル商品を混入してありコンプリート（完全制覇＝標準＋シークレット）するのを狙ったものです。前回のご紹介でミニチュアと言っても大きさがピンと来ないとのお話もありましたので１００円玉を入れて写真どりをしてみました。

左側のミシンやスーパーカブ、一眼レフカメラは、タイムスリップグリコと言う復活版のフィギャアです。ツタンカーメンのマスクも含めおまけとは思えない出来です。

ご存じの通りルーヴル美術館に所蔵のミロのヴィーナスには両腕はありませんが上のヴィーナス像は復元した像で古代文明編と言うシリーズのシークレットでした。前回はコレクト倶楽部の古代文明編・古代文明編Ⅱは集合写真でしたのでアップの写真をご紹介します。古代文明編・古代文明編Ⅱは順不動です。

　　　　　　　カノポス壺（権力者の復活を願い内臓を保存）

　　　　　　　　　　　　　　　黄金のマスク

　　　　　　　　　　　　　　　太陽の船

　　　　　　　　　　　　　　　アヌビス神像の厨子
以上、際限ありませんのでコレクト倶楽部の古代文明編はここ迄に致します。古代史に関心が有る方は興味を持って頂けたのでは無いでしょうか？

次回も番外編の続きと致します。

キズナっ仔の話題です。昨日は三歳馬のアネゴハダが、古馬との初めての戦いを特別戦で快勝しました。重賞でも善戦していましたので当然と言えば当然でした。

今日の午後には前回古馬牝馬限定のＧ1レースヴィクトリアマイルで２着と５着に惜敗したファインルージュとソングラインが、牡馬も含めたマイル重賞安田記念（Ｇ１）に挑戦します。２頭ともに前回レース中に不利があった様ですので無事に走って出来れば１・２フィニッシュしてほしいものです！！　

2022-05-30

カーグラフィック創刊６０周年「投票で選ぶ偉大なスポーツカーベスト６０」１位：ポルシェ　９１１：６代目９９７型②

　日本ダービーが終わりました。３番人気の２歳チャンピオン（朝日杯の勝馬）でハーツクライ産駒のドウデュースが勝利。それ以上に話題は、競馬界のレジェンド、武豊騎手が、最年長の５３歳でダービー６度目の勝利！！おめでとう御座います。

　前回、過去に集めた食玩を紹介しましたら好評だったので又、数点ご紹介します。

ツタンカーメンの黄金のマスクやミロのヴィーナス等が再現されています。

以上、未だほんの一部ですが、久しぶりに納戸の保管箱から引っ張り出し、過去の本やインターネットで調べながらセットの組み合わせを再現しています。

　本題に入ります。ポルシェ９１１の９９７型の後編です。

自然吸気の３，６００ｃｃ、４１５ＨＰでカレラ４Ｓボディで製作されました。

上の車はカレラカップ出場用のレース専用車両で３，６００ｃｃ、４００ＨＰで購入者はポルシェカップレースの全ラウンド参戦が義務付けられていました。

最後が、９９７型の最強車種の９１１ＧＴ２　ＲＳです。

ＧＴ２は、９９７ターボ（４ＷＤ）を２輪駆動にとしてＲＳは、更にカーボン製のフロントフードやリップスポイラー、ポリカーボネート製のウインドウ採用でＧＴ２より７０Ｋｇ軽量化、出力も６２０ＨＰにアップしています。２，８００万円の価格で世界で５００台限定生産されました。本日はこれ迄に致します。

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各店はショッピングサイトとしてオープンしていますが、将来的にはモデルカ
ーを愛する収集家やファンの皆様が気楽に集って、好きなモデルカーの話題を
中心にワイワイ盛り上がる交流の場にしたく考えております。色々な企画やご
意見をいただければ幸いです。

2022-05-28

カーグラフィック創刊６０周年「投票で選ぶ偉大なスポーツカーベスト６０」１位：ポルシェ　９１１：６代目９９７型

前回から又１０日経過しました。２００２～２００３年に秋葉原を担当していた頃に嵌った食玩を納戸の保管箱の中に大量に発見。シリーズを区分けしてメルカリに掲載しています。改めて見てもその精密さに驚きます。３種類程ご紹介します。

ＵＨＡ味覚糖のおまけでＵＦＯやネッシー等がフィギャア化されています。手前の右下は、フェイクではないかと噂されたアポロ１１号の月の情景（ハリウッド撮影版）！

お節料理や船盛等の日本の伝統的な料理が再現されており、グラスやお椀も非常に精密に再現されており、大人でも満足出来る出来栄えです。

全国のタラバガニや新巻鮭等の海の幸、ブドウやスイカ等の山の幸が再現されており、葡萄酒のボトル、芋焼酎の一升瓶もリアルです。ちなみに右上の新巻鮭の切り身のザルの大きさが１円玉程度の大きさです。改めて見直してつい見入ってしまいます。

　キズナっ仔の話題です。いよいよ明日は日本ダービーです。キズナは、２００５年にゼッケン№１番でダービーを勝利しましたが、キズナっ仔のアスクワイルドモアも父と同じ京都新聞杯（Ｇ２）を勝利してダービー出走と言う同じステップでしかも馬番も同じ１番となりました。なにか因縁を感じます。是非、祖父ディープインパクトから親子３代制覇（日本初）の快挙を期待しています。明日のレースは見逃せません！！

　本題に入ります。ポルシェ９１１も６代目９９７型となります。２００４年発売です。９９６型をベースの大きく改良され、部品は約８０％刷新されています。特に外観上は９９６型で不評だった涙滴型のヘッドライトが廃止され丸形ヘッドライト復活！！

仕様は、全長４，４２５ｍｍ、水冷、水平対向６気筒ＤＯＨＣ，３，５９６ｃｃ、３２５ＨＰで出力が、５馬力アップした程度でエンジンは９９６型をほぼ踏襲です。

カレラ４は、カレラがリアエンジン・リアドライブ（ＲＲ）に対し４ＷＤ（全輪駆動）の違いでエンジンの排気量、出力も同じと言われています。

ターボは、２００６年発売の前期型は最後の空冷エンジンでツインターボ、３，６００ｃｃ、４８０ＨＰとなっています。

保有しているポルシェでは珍しく黄色のモデルカーです。実は同じ頃に発売されたアストンとフェアレディも同じく黄色で集めています。

アストン・マーティン　Ｖ８　ヴァンテージ　２００５年　ＭＩＮＩＣＨＡＭＰＳ完成品

アストン・マーティンＶ８ヴァンテージは、ポルシェ９１１をライバルとして発売された廉価版（と言っても１，５００万円くらいしますが！）のアストンでこの３車は価格は違ってもサイズ的にほぼ同等です。
●ポルシェ９１１　全長４，４２５ｍｍ、水平対向６気筒ＤＯＨＣ、３，５９６，３２５ＨＰ，最高速度２９０Ｋｍ／ｈ，価格は１，２５０万円。

●アストンＶ８ヴァンテージ　全長４，３８２ｍｍ、Ｖ型８気筒ＤＯＨＣ，４，２８０ｃｃ、３８０ｈｐ、最高速度２８０Ｋｍ／ｈ、価格１，４６０万円

●フェアレディ（Ｚ３３型）全長４，３１５mm、Ｖ型６気筒ＤＯＨＣ，３，４９８ｃｃ，２９５ＨＰ、最高速度２５０ｋｍ／ｈ、価格３９５万円。

我がフェアレディは、価格はほぼ１／３でドイツとイギリスのスポーツカーの雄の２車と遜色のないスペックに驚きます！！本日はこれ迄に致します。

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2022-05-19

カーグラフィック創刊６０周年「投票で選ぶ偉大なスポーツカーベスト６０」１位：ポルシェ　９１１：５代目９９６型

　又前回から１０日近く経ってしまいました。先週のヴィクトリアマイルは、白毛の桜花賞馬ソダシ（サンスクリット語で純粋・輝き）が、快勝しました。キズナっ仔は、ファインルージュ３着、ソングライン５着、アブレイズ７着、アカイイト８着と天皇賞・春のディープボンドに続きまたしても銀メダルでした。今週のオークスでは唯一登録のシンシアウィッシュが、１／３の抽選に外れキズナっ仔の参戦は無。来週の日本ダービーのアスクワイルドモアに期待です。その前に今週の期待馬は、３歳馬ではカーネーションカップの上記のシンシアウィシュ、サイード、古馬では、特別戦のローズボウルとハピ（２戦２勝）です。頑張れ！！です。

ポルシェ９１１　９９６型　１９９７年に発売です。これ迄３０年以上に及ぶ改良を繰り返してきた９１１が、車体、エンジンともに全面的な新設計となるはじめてのフルモデルチェンジを受け、トレードマークの１つ空冷エンジンが、水冷化されました。

デザイン上では、ボクスターで採用された涙目ヘッドランプとなり、コスト削減を狙いボクスター（９８６型）との共通部品が非常に多くなっています。仕様は、全長４，４３０ｍｍ、水冷水平６気筒ＤＯＨＣ，３，３８７ｃｃ、３００ＨＰです。

１９９９年クーペに加え、カブリオレが、発売。さらに９９３型ではカブリオレをベースに作られたタルガも９９６型ではクーペをベースにした為車体剛性は向上しました。

９１１ターボ（９９６型）は、２０００年に発売。エンジンは、３，６００ｃｃに拡大されツインターボ、インタークーラー付・４ＷＤで４２０ＨＰとなりました。

更に１９９９年にはポルシェカップに参戦希望のユーザーやＧＴレース向けにＧＴ３が、発売され予想外に人気が有り、１８９８台生産されました。自然吸気で３，６００ｃｃ、３６０ＨＰとなっています。

２００２年にターボをベースに４６２ＨＰにエンジンチャーンを施し２ＷＤ化したＧＴ２を発売。１００Ｋｇの軽量化が図られ最高速度は３１５Ｋｍ／ｈになりました。

最後のルマン仕様の９１１ＧＴ１（９９６型）を紹介します。

アイドロンの上の車は、私は持っていませんが、今でもほしいと思うモデルカーの１つです。ロードカーの仕様は、全長４，７１０ｍｍ、水平対向６気筒ＤＯＨＣ，ツインターボ、３，１６４ｃｃ、５４４ＨＰ，１，０７５Ｋｇです。本日はこれ迄とします。

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2022-05-10

カーグラフィック創刊６０周年「投票で選ぶ偉大なスポーツカーベスト６０」１位：ポルシェ　９１１：４代目９９３型

　キズナっ仔ディープボンドの天皇賞・春の２着に落胆している内に１０日経ちましたが、朗報です！！５月７日の３歳重賞（G２)京都新聞杯でキズナっ仔のアスクワイルドモアが、８番人気の人気薄でライバル・エピファネイアの産駒ヴェローナシチーを１／２馬身かわし勝利。父キズナと親子制覇を達成！！順調で有れば日本ダービーに向かい日本ダービーの親子制覇を狙います。その前に今週の日曜日は、春の古馬牝馬の女王を決めるヴィクトリアマイルにキズナっ仔が、４頭出走します。Ｇ１勝馬・アカイイト、重賞勝馬・ソングライン、ファンルージュ、アブレイズです。ライバルは、三冠牝馬・デアリングタクト、大阪杯勝馬・レイパパレ、白毛の桜花賞馬・ソダシと強力ですが、頑張ってほしいものです！！

　４代目９９３型　１９９３年発売　９１１としては空冷式最後のモデルです。

９９３型は、デザイン的には先代９６４型のイメージを残しながら、上のパナメリカーナの反響が予想外に大きかった事も有り、外観デザインにパナメリカーナの影響が多く見られます。仕様は、全長４，２４５ｍｍ、空冷水平６気筒ＳＯＨＣ、３，６００ｃｃ、２８５ＨＰで全幅が１，７３０ｍｍとなり、９６４型の日本での５ナンバー枠より３ナンバーとなりました。バリエーションとしては、カブリオレ、タルガ、ターボ等

タルガは、９６４型の脱着式ルーフからベパスト製の電動スライディング・グラストップに変更されクーペの様なファストバックとなりましたが開放感は低下しました。

ターボは、３，６００ｃｃのエンジンにＫＫＫ製のタービンとインタークーラーを装着してツインターボ化し最高出力４０８となっています。又、量販モデルの９１１では、初めてターボ＋４ＷＤとなりました。そして市販車の最後は９１１ＧＴ２Ｅｖｏです。

この車は当初、ル・マン２４時間レースやＦＩＡ　ＧＴ選手権のＧＴ２クラスのホモロゲーションを満たす為に製造ｓれました。幅広のプラッスチックフェンダーと大型のリアウィングを備え、３，６００ｃｃで４３０ＨＰを発生。ロードカーの製造は、５７台と言われていまう。

９９３型をベースのルマン出走車で別名９１１ＧＴ１と言われています。１９９５年のルマンは、マクラーレンＦ１が総合優勝を飾り、ポルシェ９１１ＧＴ１は、マクラーレンに対抗すべく１９９６年に製作されたのがマシンです。上記のモデルは、デビュー年にルマンで総合２位に入ったマシンです。ＧＴ１は、公道仕様を２５台生産が義務づけれており、９１１ＧＴ１のストリート・バージョンが下のモデルカーです。

仕様は、３，１６４ｃｃ、５４４ＨＰで最高速度は３１０ｋｍ／ｈです。本日はこれ迄に致します。

◎キャンペーン期間　２０２２年４月１１日～５月１０日（本日最終日！！）　　　　　　　　　　　特選車が通常価格の 30%off でお求めいただけますので、モデルカーファンの皆様のご来店を心よりお待ちいたしております。

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モデルカー趣味の絆館〜800台の蒐集日記〜

イギリスの名車アストンマーティン他の蒐集全国行脚を毎日書いていきます

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カーグラフィック創刊６０周年「投票で選ぶ偉大なスポーツカーベスト６０」１位：ポルシェ　９１１：６代目９９７型②

カーグラフィック創刊６０周年「投票で選ぶ偉大なスポーツカーベスト６０」１位：ポルシェ　９１１：６代目９９７型

カーグラフィック創刊６０周年「投票で選ぶ偉大なスポーツカーベスト６０」１位：ポルシェ　９１１：５代目９９６型

カーグラフィック創刊６０周年「投票で選ぶ偉大なスポーツカーベスト６０」１位：ポルシェ　９１１：４代目９９３型