先週のキズナっ仔の成績ですが、３歳の期待馬の成績はトラストボス８着、ブライトマン６着、ギフテッドドリーム２着、ルージュピルエット３着、キットハナガサク２着、クーアフュルスト２着、カールスタード２着、スポットライト１５着、キーコンセプト落馬、ブルボンクイーン２着と勝星は無いものの１０頭中２着が５回、３着１回、着外４回と堅実な実績でしした。古馬でも重賞の京都牝馬ステークスでスマートリアンが、１４番人気で４着、ダイアモンドステークスでもトロピカルライトが６番人気で５着と入着。更に障害オープンでオールザワールドが、前走の未勝利勝から連勝でオープン勝利、グリューグルムが特別２着、クロスライセンスも特別４着と全３３頭出走中、１着１回、２着７回、３着１回、４着２回、５着１回と入着が１２頭となり種牡馬ランキングは１位を死守。２位ロードカナロアとの差も微妙に広げました。今週の期待馬は最後に紹介します。今週のアストン・マーティンは、私が車を好きになり更にモデルカーに嵌った最大の理由の「世界で最も有名な車」と言われた車、アストン・マーティンＤＢ５です。勿論きっかけは００７の「ロシアより愛を込めて」の「ボンドカー」。
英国のＩｌｌｕｓｔｒａ社のメタルキットベースのモデルカーでＢＢＲ程の精密さは無いもののずっしりと重くいかにも英国らしい無骨さが又魅力のモデルです。アストン・マーティンＤＢ５は、これだけ有名で魅力的な車にもかかわらず一般に販売されたモデルカーでは残念ながら１／４３スケールではＢＢＲのフェラーリやＭＲコレクションのランボルギーニの様にこれが決定版のモデルカーは、未だ見た事がありません。当時はアストン・マーティンのモデルカーも少なかった為、２００３年にラクーンオートさんにプロヴァンス・ムラージュのレジンキットをベースに特注依頼が下のモデルです。
車体の色は私の理想とするアストン・グリーンに仕上がりましたが、ベースのキットの造形に限界が有り特に既成の窓には隙間が有りやはり不満の残るモデルカーです。次はＤＢ４ＧＴザガートでも書いていますが、１／４３スケールのモデルカー製作のブログで発見し毎年１０月に横浜の赤レンガ倉庫や大桟橋で開催の展示会でお会いした伊藤達郎氏制作のIllustraのメタルキットベースのＤＢ５のモデルカーが次の車です。
実はこのモデルカーですが、偶然に蒐集第１号のモデルカーとベースキットは同じですが、伊藤氏が細部に手を加えて製作されており、同じキットベースとは思えません。このモデルカーは、同じ伊藤氏に特注製作頂いたＤＢ４ＧＴザガートと共に私のお気に入りのモデルカーで通常は納戸にしまっていますが、たまに持ち出し眺めています。次はクーペタイプ以外のモデルカーの紹介です。
こちらは色もブルーメタリックの蒐集第１号と同じＩｌｌｕｓｔｒａのオープンカーでメーカーの呼び方ではドロップヘッドクーペと呼ばれています。次がやはり英国ではシューティングブレークと呼ばれているステーションワゴンタイプのモデルカーです。
このモデルカーの車体のアストン・グリーンも美しいグリーンで、次はＭａｔｒｉｘのブリティッシュ・レーシング・グリーンのＤＢ５シューティングブレークです。
因みにＤＢ５シリーズは、１９６３年７月から１９６５年９月に製造され２年余りの間に合計数は１，０２３台と言われています。内訳はオープンカーのドロップヘッドクーペが１２３台、１９６４年秋に発表された高性能版のヴィンテージ仕様が６５台で残りが２ドア・クーペですが、１２台がハロルド・ラドフォードの架装でシューティングブレークに改造されました。デザインは、カロッツェリア・ツーリングで仕様は、全長４，５７０ｍｍ、直列６気筒ＤＯＨＣ，３，９９５ｃｃ、２８２－３２５ＨＰ、車両重量１，４７０ｋｇです。残りのＤＢ５のモデルカーは次回とします。今週のキズナっ仔の期待馬です。今週も計２８頭出走予定です。一番の期待は日曜日の阪神芝１４００ｍのＧⅢ重賞のアサカラキング（４歳牡馬）とボルザコフスキー（５歳牡馬）です。特にアサカラキングは前走迄３連勝で今回重賞初制覇期待です。３歳馬も土曜の３歳のリステッドレース、すみれステークス（阪神芝２２００ｍｍ）に朝日杯（ＧⅠ）４着のジューンテイクとホウホウプロサンゲ、ヴィレムが出走します。３歳馬では全て未勝利のマイネルオデーサ、セーラス、キットハナガサク、ゴージョニーゴー、タイセイシップ、ネバーモア、ヴェルダージ、チカミリオン。古馬では特別のエープラス、ニューノーマル、条件戦のリヤンドメテオール、マテンロウボンド、障害未勝利のイフティファールです。昨日の雨、今日は晴れ曇り、明日は雨模様と馬場の状況がキズナっ仔に吉か凶か微妙な所ですが、キズナっ仔は基本的にパワーは有るので大丈夫かと！！
