先週のキズナっ仔はやはり２歳馬が好調で２歳特別をセンチュリボンド１着、ジューンテイク４着、２歳新馬でクイーンズウォーク、ヴィレムが共に２着、２歳未勝利でフォスターボンド１着、コネッシオーネ２着、サマーアゲイン４着、古馬ではアイアスリアンが特別戦勝利、条件戦でメイショウゲキリン２着、ロードトラスト３着、期待馬以外ではスカイテラスが障害未勝利を勝利リーディングランキング、２歳リーディング共に３位となっています。今週は２歳の期待馬が重賞挑戦ですが、最後に紹介です。
今週のモデルカーは、ＢＭＷのロードスターのシリーズ、Ｚモデルを紹介します。１台目はモデルカーは持っていませんがＢＭＷ Ｚ１で１９８９~１９９１年に発売です。
仕様は、全長３，９２１ｍｍ、直列６気筒ＳＯＨＣ，２，５リッターでＺ１のＺは、ドイツ語で「Ｚｕｋｕｎｆｔ（未来）」を意味する言葉の略との事です。続いては１９９５年発売のＢＭＷ Ｚ３です。ベース車両はＥ３６でＥ３６／７がロードスターです。
Ｚ３の外装のデザインは、長島譲二氏によると言われており仕様は、全長４，０２５ｍｍ、発売当初のエンジンは、直列４気筒、１．８リッター、１１４ＨＰで２００２年迄３リッター迄の９種の排気量のモデルが用意されました。１９９８年にはクーペモデルが発売開始されその個性的な横顔から「ピエロの靴」、「パンのバン」とのあだ名が付けられたとの事です。又ドイツ国内では「スポーツシューズ」とも呼ばれています。
次のモデルは、Ｚ３の後継でＢＭＷ Ｚ４（Ｅ８５ベース）で２００３年に第１世代としてデビューしました。２００６年にはクーペモデルが追加されました。
Ｚ４の仕様は、全長４，０９０ｍｍ、直列６気筒、２リッター～３．２リッターです。Ｚ４は、２００８年以降も第２世代Ｚ４（Ｅ８９ ２００９～２０１６年）、第３世代Ｚ４（Ｇ２９ ２０１８～現在）と継続して生産され現行のＧ２９は、Ｊ２９トヨタスープラとプラットフォームを共有し、オーストリアの同じ工場で製造されています。Ｚモデルの最後が、前回取り上げましたＢＭＷ５０７をモチーフにデザインされ２０００年～２００３年に製造・販売されました。
ＢＭＷ Ｚ８と５０７を比較するとあちこちに影響を見て取る事が出来ます。Ｚ８の仕様は、全長４，３９９ｍｍ、Ｖ型８気筒ＤＯＨＣ、４．９リッター、４００ＨＰで１９９９年公開された映画「００７ ワールド・イズ・ノット・イナフ」のボンドカーとして使用された事でも有名です。本日はこれ迄にします。最後に今週のキズナっ仔の期待馬はまたまた多士済々です。一番の注目は、土曜の２歳重賞東京スポーツ杯２歳ステークスで３頭出走します。今年のＮＨＫマイルカップ（Ｇ１）の勝馬シャンパンカラーの半弟シャンパンマーク、セレクトセールの１億円馬ショウナンラプンタ、シュバルツクーゲルです。この２歳重賞の歴代の勝馬には三冠馬コントレイルや現役世界最強馬イクイノックス等がおり、Ｇ１勝馬を多数輩出しています。つまり来年のクラッシックを占う意味でも重要なレースです。是非この３頭には来年期待が繋がる走りを期待しています。２歳新馬にはジャスミンミラノ（２歳牡馬）、シンドリームシン（２歳牡馬）、スワルナパクシャ（２歳牝馬）、ゴージョニーゴー（２歳牡馬）、アスタラピスタ（２歳牡馬）、２歳未勝利にはアテンスマイル、ルヴニール、サマーアゲイン、ヴァーニャ、古馬重賞Ｇ１マイルチャンピオンシップにバスラットレオン（最近低調ですが）、特別レースにアームブランシュ、グリューヴルム、トロピカルライト、エープラス、ニューノーマル、ボルザコフスキー、パラレルヴィジョン、ヴァーサ、条件戦にアサカラキング、プッシュオン、コイニョウボウ、メジェドが出走します。全馬無事に走ってほしいものです。
