モデルカー趣味の絆館〜800台の蒐集日記〜

イギリスの名車アストンマーティン他の蒐集全国行脚を毎日書いていきます

アストン・マーティンと同時代の名車達:総集編③ 『アストン&フェラーリを除く私にとってのベスト20』

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※9月6日完全リニューアル実施しました。ベンツも掲載中です!!

 日曜日の早朝、アメリカからのビック・ニュースです。ディープっ仔のオークス馬、ラヴズオンリーユーが、ブリーダーズカップを日本調教馬として史上初めて制覇と言う快挙を達成!!しかも鞍上は、川田将雅騎手です。(川田騎手も海外G1は初勝利)ブリーダーズカップは、アメリア最大の競馬の祭典で2日間でダートとターフで合計13のG1レース、つまり様々なカテゴリーのチャンピオン戦を一度にまとめて開催です。賞金の総額は、2,800万ドル(日本円で約32億円)です!!

 本題に入ります。今回は、アストンとフェラーリ以外にも好きな車は多い為、アストン&フェラーリを除くベスト20を紹介致します。第1位は、ジャガーEタイプです。

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ジャガーEタイプ 1961年 TECNOMODEL完成品

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同上 TECNOMODEL完成品

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Eタイプ ライトウエイトクーペ 1964年 ルマン №16 ラクーンオート特注

世界で最も美しいスポーツカーにも選ばれており、スポーツカーの理想形を表していると言えます。一番上のグレーの個体は、1961年のジュネーヴショーで初公開時の「9600HP」の登録ナンバーの車です。

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Eタイプ 実車内装

第2位は、独特の存在感を放つシェルビー・コブラ427とその仲間達です。

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シェルビー・コブラ427S/C 1961年 ラクーンオートオリジナル

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同上 リアスタイル

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シェルビー コブラ 427S/C 実車内装

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シェルビー コブラ 289 №98 Marshメーカー完成品

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コブラ ディトナクーペ ルマン№11:1965年 Marshメーカー完成品

キャロル・シェルビーが、フォードのエンジンを使って生産した軽量・大排気量の車で今でも根強い人気が有り、素直に格好の良い車と思います。第3位が、マセラティミストラルクーペです。これは私の好みが強く反映されている順位です。

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マセラティ ミストラルクーペ 1966年 MINICHAMPS完成品

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マセラティ ミストラル 実車内装

第4位が、ランボルギーニ・イオタです。デザイン的にはミウラの方がはるかに人気が高い様ですが、色を含めイオタのこのデザインが好きです。

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ランボルギーニ ミウラ SVJ Sha di Persia  MRコレクション完成品

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ランボルギーニ ミウラ SVJ 実車内装(レプリカ?)

モデルカーは、イランのパーレビー国王のコレクションの1台でイラン革命後に一時アメリカの俳優、ニコラス・ケイジが所有していたと言われています。第5位が、本日の最後ですが、フォード・マスタングの初代でアメリカ車の中でも最も好きな1台です。

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フォード マスタングGT ファストバック 1966年 hecomodel完成品

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フォード マスタング ハードトップ hicomodels完成品

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フォード マスタング 実車内装

以上、本日は5位迄の紹介で終わる事と致します。