恒例のキズナっ仔の先週の成績から。きさらぎ賞のレミージュは５着、ノーブルライジングは競走中止。ディープ産駒のオープンファイアは、最速の上がりで追い込みも頭差で２着。３歳特別のサヴォーナは２着、アスクドリームモア３着、３歳新馬のバージュアルアラブは１１着、メイショウアサカゼ１５着、障害未勝利のダイシンカタナは２着、古馬の特別レースでは、ホウオウルバン２着、ジロー７着、ルーチェット６着、レプンカムイは久しぶりに好走して２着、マジックスピーチ５着、条件戦のスーパーホープはダートが合わなかったか１３着に惨敗、ヘネラルカレーラ２着、ヴィンテージボンドが唯一の勝利馬で先週は１勝のみでした。結果種牡馬ランキングはお父さんのディープインパクトに僅かに届かず３位に後退です。今週の期待馬は最後に！！
今回が英国車の最後となりました。戦前のルマンを席巻したベントレーの１９２９年のルマン優勝車のベントレースピード６です。
ベントレー・スピード６は、直列６気筒、６，５９７ｃｃ、２００ＨＰでツインキャブレターを装着し、最高速度は１４８ｋｍ／ｈで１９３０年にもルマンで総合優勝です。
そして７１年ぶりにルマンに復帰したのがベントレー・スピード８で２００１年のルマンでは総合３位に入る健闘を見せ７１年ぶりに表彰台に登りました。スピード８の名称は、上記のスピード６（６気筒エンジン）に倣い８気筒エンジンである事に由来です。
スピード８の仕様は、Ｖ型８気筒ツインターボ、３．６リッター（２００１年）、４．０リッター（２００２－２００３年）で車体重量は９００ｋｇと言われています。
２００３年のルマンでは２台で参戦し、№７が総合優勝、№８が２位と１－２フィニシュで７３年振り６度目の優勝を果たしました。最後は、ベントレーではありませんが、スピード繋がりでＴＶＲ サーブラウ・スピード１２を紹介します。
スピード１２は、ＴＶＲのスピード６の６気筒エンジンを２基、クランクシャフトを介して接続したＶ型１２気筒ＤＯＨＣ，７．７リッター、８８０ＨＰで公称最高速度は、３８６ｋｍ／ｈと当時、世界有数の速さを誇りました。但し高性能にも関わらす安全装置（ＡＢＳやトラクション・コントロール等）を一切搭載しておらず、どう考えても市販出来る車両では無いとの判断で日の目を見る事はありませんでした。本日は以上。
最後に今週のキズナっ仔の期待馬です。今週も期待馬多数です。まず土曜日の３歳牝馬による重賞（Ｇ３）に１勝馬（１１分の９の抽選で）グランベルナデットが参戦です。更に日曜日の京都記念（Ｇ２）には２連勝中のインプレスが参戦です。３歳の未勝利にはアンフィテアトルム、コウソクカナ、サンバデルンバ、アサキラキング、キリンジ、レシプロシティ、ナムラランが、障害未勝利にはダンツキタイ、特別戦にはボルザコフスキー、イリマ、メイショウジブリ、エニシノウタ、シンシアウィシュが出走です。全馬無事に走ってほしいものです。東京・阪神・小倉の３場ともに今日の雪の影響が残りそうです。それがキズナっ仔にとって吉・凶と出るか？キズナっ仔はディープっ仔よりは重馬場はこなすとは思うのですが、どうでしょうか？
